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vision air 文章 最新資訊

現(xiàn)代起亞公布基于超寬帶UWB的 Vision Pulse 駕駛員安全系統(tǒng)

  • 現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Company)與起亞汽車(Kia)詳細(xì)介紹了一款名為 Vision Pulse 的駕駛員安全技術(shù)概念,該系統(tǒng)利用超寬帶(UWB)信號(hào)檢測視線范圍外的障礙物,旨在為復(fù)雜城市和工業(yè)環(huán)境中的防撞提供支持 —— 此類場景中,攝像頭和傳統(tǒng)傳感器的性能往往受限。對(duì)于從事汽車電子、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)架構(gòu)或車輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)工作的《歐洲電子工程新聞》(eeNews Europe)讀者而言,這一消息揭示了超寬帶(UWB)作為補(bǔ)充傳感層的應(yīng)用潛力,也展示了如何在不完全依賴激
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達(dá)索的實(shí)時(shí)空間計(jì)算會(huì)是下一個(gè)重大汽車飛躍嗎?

  • 這家軟件專家聲稱,其虛擬孿生兄弟能夠加速汽車制造商的產(chǎn)品上市速度。密歇根州皇家橡樹——汽車行業(yè)即將將空間計(jì)算提升到新高度。這是總部位于巴黎的工業(yè)應(yīng)用供應(yīng)商達(dá)索的堅(jiān)定信念,該公司在2月<90>高功率頭顯計(jì)算機(jī),使工程師能夠在沉浸式3D環(huán)境中完成工作??臻g計(jì)算—— 和 potentially the 3DLive application, as demonstrated here at Dassault’s Detroit-area office —— 可以是 t這是加快產(chǎn)品開發(fā)的下一步重要步伐,
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iPhone Air將成絕唱?

  • 據(jù)報(bào)道援引知情人士消息稱,由于銷量未達(dá)預(yù)期,蘋果決定推遲下一代iPhone Air的發(fā)布,將原定的iPhone Air 2開發(fā)項(xiàng)目從2026年秋季發(fā)布日程中移除,且未提供新的時(shí)間表 —— 該機(jī)型原計(jì)劃與iPhone 18 Pro系列及iPhone Fold同期亮相。這一調(diào)整也對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生較大影響:作為iPhone Air兩家組裝廠商之一的富士康,已經(jīng)拆除除一條半之外的所有生產(chǎn)線,并預(yù)計(jì)將在本月底前完全停止生產(chǎn);而另一家組裝商立訊精密則已于10月底結(jié)束相關(guān)生產(chǎn)任務(wù)。該消息似乎也證實(shí)了郭明錤早前的一份報(bào)告,稱
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一起看看賈躍亭投資的高端純電車型?Lucid?Air?的ADAS用料如何?

  • Lucid Air ADAS 控制器是一個(gè)系統(tǒng),為電動(dòng)汽車上的自適應(yīng)巡航控制、車道偏離警告和其他許多安全功能提供動(dòng)力。來源:TechInsightsLucid Air是一款高端電動(dòng)原型車,2016年12月14日,賈躍亭投資的車企Lucid Motors發(fā)布,其定價(jià)超過10W美元,是一款定位超豪華的電動(dòng)轎車,我們一起來看看“下周回國”的賈老板投資的超豪華轎車的 ADAS 模塊用料如何!先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正迅速成為消費(fèi)者希望汽車配
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蘋果新品慘敗,產(chǎn)線拆光、二代擱淺!消費(fèi)者用行動(dòng)說不:絕不為輕薄犧牲續(xù)航

  • 上市數(shù)月即遭“滑鐵盧”,生產(chǎn)線被“光速”拆除,下一代產(chǎn)品更是“發(fā)布擱淺”。曾被寄予厚望、以極致纖薄機(jī)身挑戰(zhàn)物理極限的iPhone Air,在上市短短幾個(gè)月后就遭遇了史無前例的失敗。據(jù)知情人士透露,蘋果已決定將原計(jì)劃于2026年秋季發(fā)布的第二代iPhone Air(代號(hào)V62)從產(chǎn)品路線圖中緊急移除,且未給出新的確切發(fā)布日期。這一罕見舉動(dòng),不僅證實(shí)了初代機(jī)型銷量遠(yuǎn)低于預(yù)期,更標(biāo)志著蘋果試圖在產(chǎn)品線中開辟“第四賽道”的又一次探索正面臨擱淺的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)極致的“薄”無法掩蓋性能和續(xù)航的“短板”時(shí),消費(fèi)者們毫不留情地
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從iPhone 17 Air上,談一談為何我們手機(jī)上的eSIM普及緩慢?

  • 2008 年,當(dāng)喬布斯從一份牛皮紙袋子中掏出一臺(tái)筆記本電腦時(shí),現(xiàn)場爆發(fā)出雷鳴般的掌聲與驚嘆聲。那是蘋果第一次將“Air”這個(gè)詞用于硬件產(chǎn)品命名,也正式開啟了蘋果產(chǎn)品在“薄”這一維度上的極度追求。今年剛剛過去的2025 蘋果秋季發(fā)布會(huì)上,iPhone也推出了相應(yīng)的Air 產(chǎn)品線。全新的iPhone 17 Air,正面和背面采用超瓷晶面板,中框等核心結(jié)構(gòu)由5 級(jí)航空級(jí)鈦金屬打造,厚度僅5.6 毫米。正面配備6.5 英寸屏幕,支持120 Hz 動(dòng)態(tài)刷新率,峰值亮度3000 尼特,還具備1 Hz AOD 熄屏顯示
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國行iPhone Air預(yù)計(jì)10月發(fā)售,或?qū)o全網(wǎng)通版本

  • 最新消息稱,國行iPhone Air預(yù)計(jì)將在10月正式發(fā)售,但僅通過三大運(yùn)營商的合約機(jī)渠道銷售,蘋果零售店及電商平臺(tái)將不提供裸機(jī)購買。蘋果iPhone 17系列智能手機(jī)已經(jīng)在中國開售,但iPhone Air作為一款僅支持eSIM的機(jī)型,國行版本尚未完全通過國內(nèi)監(jiān)管審批,原定9月19日和其他機(jī)型一同發(fā)售的計(jì)劃被推遲,具體發(fā)售日期仍未公布。針對(duì)此事,蘋果發(fā)聲明稱正與監(jiān)管機(jī)構(gòu)緊密合作,力爭盡快在中國推出。蘋果聲明:全新iPhone Air采用極致輕薄設(shè)計(jì),較以往任何一款iPhone機(jī)型更經(jīng)久耐用,搭載專業(yè)級(jí)性能
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iPhone 17 Air缺席中國市場 立訊代工承壓、鴻海地位穩(wěn)健

  • 隨著蘋果(Apple)最新一代iPhone 17系列正式上市,全球智能手機(jī)市場開始進(jìn)入換機(jī)周期,近日開賣以降從各地傳出訊息可見,市場對(duì)于iPhone 17系列有一定的接受度。盡管iPhone 17系列在中國開放預(yù)售后,依舊展現(xiàn)熱度,部分型號(hào)甚至交期延宕。 不過據(jù)了解,這次推出的4款新品,由于iPhone 17 Air 全面采用e-SIM-only設(shè)計(jì),無法符合中國當(dāng)?shù)乇O(jiān)管要求,因此在中國尚未有明確的上市時(shí)間。 這也使iPhone 17 Air在全球市場的話題度雖高,但在中國這個(gè)全球最大單一智能手機(jī)市場缺席
  • 關(guān)鍵字: iPhone 17 Air  立訊  鴻海  

蘋果推出全新 iPhone Air,3條產(chǎn)品線同步迎來重大更新

  • 北京時(shí)間10日凌晨舉辦的“前方超燃”(Awe Dropping)發(fā)布會(huì)上,蘋果不僅進(jìn)行了年度產(chǎn)品更新,更對(duì)其硬件產(chǎn)品線進(jìn)行了戰(zhàn)略性重組,并進(jìn)一步加深了其生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略。全新的 iPhone 17 系列,以及起售價(jià)為 999 美元的新款 iPhone Air,旨在應(yīng)對(duì)關(guān)鍵競爭壓力、重新定義市場細(xì)分,并將蘋果服務(wù)更深入地融入用戶的日常生活。新產(chǎn)品的戰(zhàn)略核心非常簡單:提高用戶換機(jī)率并縮短更換周期。這通常需要一款顛覆性的設(shè)備或?qū)ΜF(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行徹底重設(shè)計(jì)——而這正是蘋果今年的目標(biāo)。iPhone 17 Pro 和 Pro
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蘋果iPhone 17 Air國行無緣首發(fā)

  • 據(jù)爆料,預(yù)計(jì)將在9月10日發(fā)布會(huì)上成為亮點(diǎn)的全新輕薄機(jī)型iPhone 17 Air首發(fā)暫無國行,可能使其錯(cuò)失最佳銷售窗口,成為近年來唯一一款沒在國內(nèi)首發(fā)的蘋果手機(jī)。原因“仍是eSIM政策問題”,不過蘋果已準(zhǔn)備了iPhone 17 Air國行備貨,意味著蘋果已和有關(guān)部門進(jìn)行過溝通,只要等最終eSIM政策落地就能立即上市。另外,iPhone 17 Air采用6.6英寸ProMotion顯示屏,支持120Hz刷新率,分辨率為2740×1280;配備單顆4800萬像素主攝像頭與2400萬像素前置攝像頭,搭載A19
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蘋果第二代 Vision Pro 可能今年發(fā)布

  • 據(jù)報(bào)道,蘋果公司計(jì)劃今年“盡早”推出其下一代 Vision Pro 頭戴設(shè)備,據(jù)彭博社的馬克·古爾曼的消息。據(jù)稱,即將推出的設(shè)備將配備升級(jí)的 M4 處理器,以及重新設(shè)計(jì)的帶子以緩解頸部和頭部疼痛。2024 年 2 月發(fā)布的 3499 美元 Vision Pro 使用的是現(xiàn)在已三年老的 M2 處理器。據(jù)彭博社報(bào)道,Vision Pro 的下一代產(chǎn)品可能會(huì)側(cè)重于人工智能,這一舉措將與該公司在 iPhone、iPad 和 Mac 上融入人工智能的努力相一致。根據(jù) Bloomberg 的報(bào)道,
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Apple M5 Vision Pro、Vision Air和智能眼鏡將于2026至2028年推出

  • Apple 的 Vision Pro 并未在市場上掀起巨瀾,部分原因是其高昂的價(jià)格和 “包括廚房水槽在內(nèi)的一切 ”功能集。但 Apple 還沒有放棄這個(gè)平臺(tái);郭明錤 是一位著名的分析師,他對(duì) Apple 的產(chǎn)品系列有著良好的準(zhǔn)確預(yù)測記錄,他發(fā)布了一份路線圖,顯示 Apple 將在 2027 年開始推出新一波混合現(xiàn)實(shí)設(shè)備。郭明錤表示,蘋果仍然“將頭戴式設(shè)備視為消費(fèi)電子產(chǎn)品的下一個(gè)主要趨勢”。在 Vision Pro 問世之前,我們已經(jīng)知道蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克 (Tim Cook) 也有這種感覺,但持續(xù)的
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Air Robotics 用于新觸覺交互的軟體機(jī)器人模塊

  • 該設(shè)備在虛擬現(xiàn)實(shí)、物理治療和康復(fù)領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊來自 EPFL 網(wǎng)站:與其多功能且相當(dāng)復(fù)雜的 16 種可能配置相比,在 EPFL 工程學(xué)院的?Reconfigurable Robotics 實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的 Digits 框架的設(shè)計(jì)相對(duì)簡單。每個(gè)配置都由多個(gè)模塊(或數(shù)字)組成,這些模塊由柔性接頭連接的剛性鏈接組成。這些接頭由加壓氣袋控制,以改變模塊的形狀和剛度。在最近發(fā)表在《先進(jìn)智能系統(tǒng)》上的一項(xiàng)研究中,可重構(gòu)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人 Jamie Paik 和她的團(tuán)隊(duì)展示了兩種數(shù)字配置——可穿戴的 Ta
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Cincoze MXM GPU電腦榮獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)與Vision Systems Design創(chuàng)新獎(jiǎng)殊榮

  • 強(qiáng)固型嵌入式電腦品牌?– Cincoze德承,近期以GPU Computing – GOLD?產(chǎn)品線旗下的MXM GPU工控機(jī)(GM-1100系列),一舉獲得兩項(xiàng)國際大獎(jiǎng)。GM-1100系列憑借高運(yùn)算效能、緊湊體積設(shè)計(jì)與彈性擴(kuò)充的三大特性,長期是?Edge AI?與移動(dòng)型應(yīng)用的理想選擇。透過持續(xù)的優(yōu)化與創(chuàng)新,本次更以高度貼合使用者需求的產(chǎn)品設(shè)計(jì),獲得?2025?年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)?–?產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)(Red Dot Award – P
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